从经销商层面来看,大部分经销商都处于未运行状态。 另外,不受疫情影响的消费者的购买力和消费自信会受到小的影响,会对汽车流通系统造成小的抑制。 因此,2月汽车的产销量不可避免地下降。
但是,由于疫情越来越严重,公共交通工具持续停止运转不会增加私家车的必要性,而是推动向没有车的用户出售车辆。 疫情过后,汽车市场也进入购车热潮。 现在车企和经销商必须进行适当的营销和大量的招揽客人,等待疫情的过去。
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